造成柴油發電機組廢氣排放量高的根本原因
江蘇中動電力設備有限公司 / 2022-09-06
如果柴油發電機組活塞環或缸套磨損嚴重,導致活塞與缸套之間的密封不嚴,柴油發電機組在壓縮和膨脹過程中,大量壓縮氣體會通過活塞環和缸套之間的小間隙進入曲軸箱,導致軸箱廢氣壓力升高。
雖然柴油發電機組的活塞環沒有損壞,但如果活塞環的所有開口對齊,壓縮和膨脹步驟中的大量高壓氣體將進入曲軸箱,導致主軸箱的排氣壓力升高。
柴油發電機組活塞環粘著、斷裂或失去彈性會導致氣缸密封松動,燃燒氣體會向下流入曲軸箱,這將大大增加主軸箱的廢氣壓力。
1、呼吸器膜或(呼吸器)活塞事故。如果呼吸器膜或(呼吸器)活塞發生故障,曲軸箱將失去與大氣的平衡,導致曲軸箱在內外壓差的作用下廢氣排放增加。
2、呼吸機與大氣平衡微通氣孔堵塞:呼吸機與大氣平衡微通氣孔堵塞會導致主軸箱內部與大氣不平衡。同樣,在內外壓差的作用下,曲軸箱的排氣量也會增加。
機油過多會增加曲軸箱排氣的壓力。這是因為主軸箱中的空間有限,而且添加的機油太多。柴油發電機組曲軸連桿等高速運動部件會嚴重沖擊機油,使機油濺入油霧中,導致曲軸箱排氣壓力升高。
如果空壓機柴油發電機組的活塞環磨損嚴重,空壓機的壓縮氣體和機油將一起流入曲軸箱,導致主軸箱排氣壓力升高。當柴油發電機組的活塞環、缸套和呼吸器沒有問題,且主軸箱排氣壓力仍然較高時,需要對空壓機進行相應的嚴格檢查。