青藏聯網工程已累計向西藏輸送電量44.45億千瓦時,結束了西藏電網孤網運行的歷史。下面跟小編一起來了解一下“電力天路”向西藏輸送電的具體情況。
柴油發電機組青藏聯網工程已累計向西藏輸送電量44.45億千瓦時
柴油發電機組記者從國家電網青海省電力公司獲悉,截至2017年12月20日,青藏聯網工程已累計向西藏輸送電量44.45億千瓦時,青海電網累計接納藏中電網外送電量17.37億千瓦時。
柴油發電機組被譽為“電力天路”的青藏交直流電力聯網工程東起青海西寧,西至西藏拉薩,全長2530千米,工程平均海拔4500米,是目前海拔最高的直流輸電工程。該工程于2011年11月投入運行,實現了西藏電網與西北(青海)電網的聯網,結束了西藏電網孤網運行的歷史。
柴油發電機組青藏聯網工程已累計向西藏輸送電量44.45億千瓦時
柴油發電機組國家電網青海檢修公司柴達木換流站站長呂良輝介紹,進入秋季后,受季節性水量影響,西藏藏中水電發電量呈下降趨勢,青藏聯網柴拉直流系統外送日最高功率由410兆瓦減至300兆瓦。隨著冬季氣溫下降和負荷高峰的來臨,藏中地區水電已不能滿足當地用電需求,藏中電網由外送轉為內需。
柴油發電機組自2017年11月4日起,青藏聯網工程柴拉直流系統對功率輸送方向進行了調整,由之前的水電外送改為向西藏地區供電。自此時起至來年豐水期,青藏聯網柴拉直流系統將擔負起藏中地區主要的供電任務,預計輸送電量將占該地區總用電負荷的35%。
柴油發電機組