型號 機組功率(KW/KVA) 柴油機型號 柴油機功率(KW/hp) 缸數 L 缸徑mm 行程mm 調速方式 排氣量L 燃油消耗率g/KW*h 機組重量KG 長×寬×高mm×mm×mm ZD-50 50/62.5 DB58 59/80 6 102 118 機械調速 5.8 13.9 850 1600*780*854 ZD-70 70/87.5 D1146 85/116 6 111 139 機械調速 8.1 20.6 1200 2500*780*973 ZD-100 100/125 D1146T 117/159 6 111 139 機械調速 8.1 25.9 1800 2900*800*1074 ZD-120 120/150 DP086TA 152/207 6 111 139 電子調速 8.1 33.7 2000 2600*870*1100 ZD-120 120/150 P086TI-1 164/223 6 111 139 電子調速 8.1 35.4 2000 2600*870*1100 ZD-150 150/187.5 P086TI 199/270 6 111 139 電子調速 8.1 43.1 2360 2600*870*1300 ZD-200 200/250 DP086LA 224/305 6 111 139 電子調速 8.1 48.7 2500 2700*900*1500 ZD-250 250/312.5 P126TI 272/370 6 123 155 電子調速 11.1 58.1 2600 2800*900*1600 ZD-250 250/312.5 P126TI-II 294/400 6 126 155 電子調速 11.1 77.6 2600 2800*900*1600 ZD-300 300/375 P158LE-1 362/493 8 128 142 電子調速 14.6 78.7 3500 2950*1040*1600所有斗山柴油發電機組技術參數,柴油發動機選擇用韓國原裝斗山大宇柴油機,發電機選用中動發電機。
柴油發電機組數據為幫助客戶了解柴油發電機組而提供,僅供參考.康明斯柴油發電機組技術不斷更新,數據時有變動,請以實物為準!
韓國大宇株式會社成立于1937年,其產品一直以來代表著韓國機械工業的發展水平,在柴油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就;在柴油機方面,1958年與澳大利亞合作生產船舶發動機,1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機;1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業煙臺公司、1996年成立USA大宇重工業公司。大宇柴油機被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。
大宇發動機擁有年生產小功率發動機 40000 臺、中功率發動機 25000 臺、大功率發動機 12000 臺和船舶用發動機 8000 臺的生產能力。 大宇以豐富的生產經驗、最新的無人自動化生產設備、獨立的技術開發能力為基礎,正為追求開發功率大、燃油消耗低且小型化的環保發動機而不斷努力。從 2004 年開始,大宇生產的柴油發動機均符合國外上最先進的環保標準,在長遠的技術發展規劃中,大宇的工業產品都將符合 TIER—3 和 EURO-- Ⅳ的環保要求。 2005年4月29日,大宇綜合機械株式會社由韓國斗山集團并購,公司名稱由大宇綜合機械株式會社變更為斗山英維高株式會社,成為斗山家族的新成員。大宇系列柴油發動機性能介紹 : 大宇能提供 10 中常用和非常用的柴油發電機組用的發動機,這 10 中型號的柴油發動機均滿足USA EPA 排氣標準,其功率范圍從 35kW 到 649kW 的發動機。 大宇柴油發動機特點: 在大氣溫度為 40 ℃ 、高度 1000m 時能維持輸出功率。 熱帶地區用冷卻系統(至 50 ℃ )。 保證輸出功率 0 ~ 2% 。 低排放、低噪音。 以最新的新技術噴射和空氣壓縮系統帶來低內耗而保障優秀的燃燒性能和燃油消耗低。所有的發動機都符合USA EPA 和 CARB TIER-- Ⅰ和Ⅱ排氣標準。 耐久性及低噪音 簡便、迅速及經濟性安裝的設計思想,提供平穩、無震動而噪音低的均衡設計。由于采用了活塞冷卻系統,從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。 詳細參數: 斗山大宇柴油發電機組產品特點: A、采用韓國進口門山大宇(DOOSANDEWOO)柴油發動機 B、采用滑輪增壓、中冷進氣、噪音低、排放優良 C、符合ISO046標準 D、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低和經濟可靠 E、性能穩定、結構緊湊、功率大
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